Linfon′
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EXW
Ex Works
Sie zahlen: Fast alles
Der Verkäufer übernimmt: Stellt die Ware in seiner Fabrik bereit
Risikoübergang: Am Werkstor
Passt, wenn: Sie haben einen eigenen Spediteur und Exportagenten in China. Für Erstkäufer selten sinnvoll.
FOB
Free On Board
Sie zahlen: Seefracht, Versicherung, Zielzoll
Der Verkäufer übernimmt: Lieferung + Ausfuhrabfertigung, belädt das Schiff
Risikoübergang: Wenn sich die Waren an Bord des Schiffes im benannten Verschiffungshafen befinden.
Passt, wenn: See- und Binnenschiffstransporte, bei denen der Käufer Haupttransport und Einfuhrabfertigung organisiert.
CIF
Cost, Insurance & Freight
Sie zahlen: Zielzoll + Zustellung
Der Verkäufer übernimmt: Fracht + Mindestversicherung bis zu Ihrem Hafen
Risikoübergang: Beim Verladen am Ursprung — aber der Verkäufer bucht die Fracht
Passt, wenn: Klingt einfach, aber der Verkäufer wählt den Carrier und die Versicherung ist minimal. Wir würden Ihnen lieber alles inklusive anbieten.
DAP
Delivered At Place
Sie zahlen: Einfuhrabgaben + Steuern + Zoll
Der Verkäufer übernimmt: Alles Weitere, bis zu Ihrer Adresse
Risikoübergang: Wenn die Waren am vereinbarten Bestimmungsort auf dem ankommenden Transportmittel entladebereit zur Verfügung des Käufers stehen.
Passt, wenn: Sie haben ein Importer-Setup und wollen die Abgabenzahlung selbst steuern.
DDP
Delivered Duty Paid
Einfuhrregeln prüfen
Sie zahlen: Vertragspreis; Entladekosten, soweit nicht im Beförderungsvertrag enthalten. Erforderliche Einfuhrinformationen bereitstellen.
Der Verkäufer übernimmt: Beförderung zum vereinbarten Bestimmungsort, Ausfuhr-, Transit- und Einfuhrabfertigung sowie anwendbare Zölle und Steuern.
Risikoübergang: Wenn die Waren am vereinbarten Bestimmungsort auf dem ankommenden Transportmittel entladebereit zur Verfügung des Käufers stehen.
Passt, wenn: Der Verkäufer kann die Einfuhr rechtmäßig abfertigen; die Parteien vereinbaren Bestimmungsort, Unterlagen und steuerliche Abwicklung.

Das ehrliche Fazit

Wählen Sie eine Incoterms-Regel, indem Sie Lieferort, Kosten und Verantwortlichkeiten vereinbaren. Verkäufer und Käufer müssen ihre jeweiligen Pflichten erfüllen können. DDP hebt örtliche Einfuhranforderungen nicht auf. Sehen Sie genau, was unser DDP umfasst →

Quellen und Geltungsbereich

Zusammenfassung der Incoterms 2020. Geben Sie die gewählte Regel und den benannten Ort oder Hafen im Kaufvertrag an. Örtliche Einfuhranforderungen gelten weiterhin.

Geprüft am

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Fragen der Käufer

+Welchen Incoterm sollte ein Erstimporteur wählen?

Es gibt keine einheitliche Regel für jede erste Sendung. Entscheidend sind Transportart, Zuständigkeit und rechtliche Möglichkeiten bei der Einfuhr sowie der vereinbarte Lieferort. DDP kann die Koordination vereinfachen, wenn der Verkäufer die Einfuhr rechtmäßig abfertigen kann; der Käufer muss weiterhin erforderliche Informationen bereitstellen.

+Ist FOB nicht billiger?

FOB wirkt billiger, weil Zielgebühren auf einer separaten Rechnung kommen — nachdem das Schiff abgelegt hat. LCL-Sendungen unter FOB sammeln routinemäßig 60+ $/CBM an Zielgebühren ein, die nicht im Kopftarif standen. Vergleichen Sie Komplettangebote, nicht Kopftarife.

+Warum geben Lieferanten so gern EXW- oder CIF-Preise an?

Mit EXW wird alles nach dem Werkstor Ihr Problem. Mit CIF buchen sie die Fracht mit Marge und reichen Ihnen eine Sendung mit Mindestversicherung weiter. Beides wälzt Arbeit und Aufschlag auf Sie ab.

+Was umfasst DDP von Linfon?

Bei DDP (Geliefert verzollt) trägt der Verkäufer die Verantwortung für die Beförderung sowie die Ausfuhr-, Transit- und Einfuhrabfertigung bis zum vereinbarten Bestimmungsort, einschließlich anwendbarer Zölle und Steuern. Wir koordinieren die Leistungen Ihres schriftlichen Angebots. Vor der Buchung klären wir den verantwortlichen Importeur, erforderliche Registrierungen und Unterlagen sowie produktbezogene Beschränkungen im Zielland. DDP hebt die örtlichen Einfuhranforderungen nicht auf.

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