Envoi de Chine vers Canada
Expédier de Chine vers le Canada passe principalement par Vancouver et Prince Rupert — les ports nord-américains les plus rapides depuis l'Asie — avec acheminement ferroviaire vers Toronto, Montréal et Calgary. Le LCL maritime prend environ 25–38 jours à 90–170 $ par CBM ; les conteneurs de 20 pieds démarrent autour de 4 800–7 300 $ selon la côte et la saison. Le fret aérien tourne en 3–7 jours à 5,00–8,00 $ par kg.
L'expédition DDP de Chine vers le Canada comprend l'enlèvement, le fret, le dédouanement, les droits et la TPS, et la livraison porte à porte — un seul prix tout compris, une seule équipe. Les droits dépendent du classement tarifaire, de l’origine et des mesures commerciales applicables ; les importations commerciales taxables sont généralement soumises à une TPS de 5 % à la frontière, d’où l’importance de devis détaillés. Les nôtres le sont toujours. Avant l’expédition, confirmez qui sera l’importateur commercial officiel, ainsi que les exigences relatives au compte d’importation NE/RM, à l’inscription dans la GCRA et à l’autorisation du courtier en douane.
Fret maritime de Chine vers Canada
| Route | Transit | Prix de référence |
|---|---|---|
| Shenzhen/Guangzhou → Vancouver | 20–28 jours | 20 pieds dès ~4 800 $ · 40 pieds HC dès ~7 300 $＊ |
| Shenzhen/Guangzhou → Prince Rupert + train vers l'est | 25–32 jours | 20 pieds dès ~5 100 $＊ |
| LCL (tout port de départ → hubs canadiens) | 25–38 jours | 90–170 $ par CBM＊ |
Fourchettes de référence vérifiées septembre 2026 — les tarifs changent chaque semaine ; demandez le prix du jour. Les chiffres LCL sont la base océan — le CFS à destination ajoute 30–60 $/CBM sur la plupart des routes (détaillé dans chaque devis).
＊ Prix indicatif — les tarifs fluctuent chaque semaine. Écrivez-nous sur WhatsApp pour le tarif exact du jour.💬 Écrivez-nous sur WhatsApp
Fret aérien de Chine vers Canada
Le fret aérien vers le Canada prend 3–7 jours à environ 5,00–8,00 $ par kg taxable vers Toronto (YYZ) ou Vancouver (YVR) — le poids taxable est le plus élevé entre le poids réel et CBM × 167.
DDP porte à porte vers Canada
Un prix tout compris couvrant l'enlèvement en Chine, le transport, le dédouanement, les taxes et la livraison finale — déclaré correctement, sans astuce douanière.
- Étape 1 · Enlèvement en Chine
Nous enlevons la marchandise chez votre fournisseur, l'inspectons et la regroupons dans notre entrepôt de Ningbo.
- Étape 2 · Export et fret
Déclaration d'exportation, chargement et l'acheminement que vous avez choisi — documents partagés à chaque étape.
- Étape 3 · Dédouanement
Notre partenaire sur place dédouane l'envoi et acquitte les droits correctement — valeurs réelles, déclarations réelles.
- Étape 4 · Livraison finale
À votre porte, entrepôt ou centre FBA — avec un suivi qui fonctionne de bout en bout.
Référence DDP : mer ≈ 5 $US–7 $US/kg — air ≈ 8 $US–10 $US/kg＊
Douanes de Canada — à savoir
Les droits dépendent du classement tarifaire, de l’origine et des mesures commerciales applicables. Les importations commerciales taxables sont généralement soumises à une TPS de 5 % à la frontière. Ports : Vancouver / Prince Rupert (les plus rapides depuis l'Asie), puis train vers Toronto/Montréal. Les envois admissibles expédiés directement de Chine par la poste ou par messagerie peuvent bénéficier d’une remise des droits et taxes si leur valeur en douane ne dépasse pas 20 CAD ; des exclusions s’appliquent selon les produits et les opérations. La déclaration en douane et l’admissibilité à un dédouanement simplifié sont des exigences distinctes.
FAQ — Chine vers Canada
+Combien coûte un envoi de Chine vers Canada ?
Fourchettes de référence : LCL mer environ 90 $US–170 $US par CBM (plus 30–60 $ de CFS à destination sur la plupart des routes), conteneurs 20 pieds dès 4 800 $US–7 000 $US, aérien environ 5 $US–8 $US par kg. Les tarifs bougent chaque semaine — demandez le chiffre du jour, chaque frais détaillé.
+Quels droits et taxes s'appliquent au Canada ?
Pour les importations commerciales taxables, la TPS fédérale est généralement de 5 % sur la valeur en douane augmentée des droits de douane, des taxes d’accise et des autres montants prévus par la loi. Pour les importations non commerciales, la TPS/TVH et les taxes de vente provinciales suivent les règles provinciales et de perception applicables. Les importations commerciales peuvent aussi exiger l’autocotisation de la composante provinciale de la TVH. Les crédits de taxe sur les intrants dépendent de l’inscription à la TPS/TVH, du droit au crédit selon l’opération d’importation, de l’utilisation dans des activités commerciales et des justificatifs d’importation et de taxes ; le DDP seul ne garantit pas un crédit. Nos devis présentent droits et TPS comme des chiffres réels et distincts.
+Vancouver ou Prince Rupert pour mon envoi ?
Vancouver offre le plus de rotations ; Prince Rupert est légèrement plus rapide avec d'excellentes liaisons ferroviaires vers l'est. Pour une livraison porte à porte, ce calcul d'acheminement, c'est notre travail — vous recevez une date de livraison, pas une liste de ports.
+Pouvez-vous livrer à Toronto ou Montréal par train ?
Oui — les conteneurs sont déchargés à Vancouver puis roulent sur les trains CN/CP jusqu'à Toronto, Montréal, Calgary et au-delà, généralement en moins d'une semaine après l'arrivée. Le prix DDP inclut le tronçon intérieur.