Envoi de Chine vers Mexique
Expédier de Chine vers le Mexique passe principalement par Manzanillo et Lázaro Cárdenas côté Pacifique, avec acheminement ferroviaire vers Mexico et Guadalajara. Le LCL maritime prend environ 30–45 jours à 100–175 $ par CBM ; les conteneurs de 20 pieds démarrent autour de 4 500–7 000 $. Le fret aérien tourne en 4–8 jours à 5,50–8,50 $ par kg.
L'expédition DDP de Chine vers le Mexique couvre l'enlèvement, le fret, la douane (droit 0–20 % selon le code SH + TVA 16 %) et la livraison porte à porte. L'écueil pour les vendeurs étrangers est l'exigence d'importateur enregistré (immatriculation RFC) — notre partenaire mexicain agit comme importateur enregistré en DDP : pas besoin d'entité locale.
Fret maritime de Chine vers Mexique
| Route | Transit | Prix de référence |
|---|---|---|
| Shenzhen/Guangzhou → Manzanillo | 28–38 jours | 20 pieds dès ~4 500 $ · 40 pieds HC dès ~7 000 $＊ |
| LCL (tout port de départ → hubs mexicains) | 30–45 jours | 100–175 $ par CBM＊ |
| Aérien : → Mexico (MEX) / Guadalajara | 4–8 jours | 5,50–8,50 $ par kg＊ |
Fourchettes de référence vérifiées septembre 2026 — les tarifs changent chaque semaine ; demandez le prix du jour. Les chiffres LCL sont la base océan — le CFS à destination ajoute 30–60 $/CBM sur la plupart des routes (détaillé dans chaque devis).
＊ Prix indicatif — les tarifs fluctuent chaque semaine. Écrivez-nous sur WhatsApp pour le tarif exact du jour.💬 Écrivez-nous sur WhatsApp
Fret aérien de Chine vers Mexique
Le fret aérien vers le Mexique prend 4–8 jours à environ 5,50–8,50 $ par kg taxable jusqu'à Mexico ou Guadalajara. Les coursiers express sont également efficaces vers le Mexique pour les échantillons — demandez-nous de comparer les délais porte à porte.
DDP porte à porte vers Mexique
Un prix tout compris couvrant l'enlèvement en Chine, le transport, le dédouanement, les taxes et la livraison finale — déclaré correctement, sans astuce douanière.
- Étape 1 · Enlèvement en Chine
Nous enlevons la marchandise chez votre fournisseur, l'inspectons et la regroupons dans notre entrepôt de Ningbo.
- Étape 2 · Export et fret
Déclaration d'exportation, chargement et l'acheminement que vous avez choisi — documents partagés à chaque étape.
- Étape 3 · Dédouanement
Notre partenaire sur place dédouane l'envoi et acquitte les droits correctement — valeurs réelles, déclarations réelles.
- Étape 4 · Livraison finale
À votre porte, entrepôt ou centre FBA — avec un suivi qui fonctionne de bout en bout.
Référence DDP : mer ≈ 5 $US–7 $US/kg — air ≈ 8 $US–11 $US/kg＊
Douanes de Mexique — à savoir
Droit 0–20 % selon le code SH + TVA de 16 %. Ports : Manzanillo (ouest, principal pour la cargaison chinoise) / Lázaro Cárdenas ; intérieur par train vers Mexico. Importateur enregistré (RFC) obligatoire — notre partenaire DDP s'en charge.
FAQ — Chine vers Mexique
+Combien coûte un envoi de Chine vers Mexique ?
Fourchettes de référence : LCL mer environ 100 $US–175 $US par CBM (plus 30–60 $ de CFS à destination sur la plupart des routes), conteneurs 20 pieds dès 4 500 $US–7 000 $US, aérien environ 6 $US–9 $US par kg. Les tarifs bougent chaque semaine — demandez le chiffre du jour, chaque frais détaillé.
+Faut-il une entreprise mexicaine pour importer ?
Formellement, oui — les importations exigent un importateur enregistré avec un RFC valide. Avec notre service DDP, le partenaire de destination agit comme importateur enregistré et dédouane en son nom : particuliers et entreprises étrangères reçoivent la marchandise sans entité locale.
+Quels sont les taxes d'importation mexicaines ?
Droit d'importation 0–20 % selon le code SH plus TVA de 16 %. L'habillement et les textiles sont dans le haut de la fourchette. Les taxes sont prévisibles ; le vrai risque, ce sont les courtiers sans licence — nous ne chiffrons qu'avec la ventilation des frais par écrit.
+Pourquoi le délai maritime est-il plus long que vers les États-Unis ?
Manzanillo reçoit moins d'escales directes que LA/Long Beach, certains routages transbordent. Le maritime reste la solution par défaut pour le volume ; l'aérien comble les lacunes.